节段拼架桥机厂家根据近年来因内外大跨度桥梁节段成梁法的施工情况,以及桥施工中存在的困难,我们要求设计采用下行式、节段块悬挂、跨越式自动倒退的 TPZ60 节段拼架桥机。TPZ60 节段拼架桥机出主梁结构、支承结构、起重天车和运梁平车四大部分组成。主梁结构包括主框架及横联、前导梁和后补梁三大部件,起重天车可在主梁结构的纵向范围内走行:支承结构包含前支腿、支承托架和台车、后支承(位于主框架后横联上)三大部件。
在箱梁悬拼架梁时,主框架由两组支承托架和台车支承,完成节段的拼装、架设和湿接缝施工。节段拼架桥机移位过孔时,先由前支腿、前支承托架和台车以及后支承三点承担造桥机的自重荷载,起重天车吊装后支承托架和台车实现跨越式倒腿,然后由前、后支承托架和台车以及后支承和运梁平车配合使用共三点支承,完成整机过孔工作。前、后支承托架和台车完全一样,可互相倒换。起重天车的起重能力按 160t (不含吊具重量) 设计,数为1 台,在其两侧副梁设四个32t 电动葫芦完成倒腿和倒运模板工作车过孔等工作。
900吨节段拼架桥机可完成简支节段梁全悬挂施工,也可经改造后适应对称悬挂拼装施工;采用桥面尾部喂梁方式,也可实现桥下喂梁方式。整机采用机、电、液一体化构造,不仅整机横移、纵移安全可靠,而且各支承机构起顶收缩也十分方使。起重天车在起吊预制节段梁块悬拼工作时,其走行和起吊、对位均可遥控、变频调速,动作平稳、灵敏可靠。在其卷扬系统中,配备超载保护控制装置。另外还安装有大风报警及各种限位开关和紧急停止开关,保证节段拼架桥机的安全。
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