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起重机发动机温度过高怎么办?

来源:河南省盛华重型起重机有限公司 发布时间:2023-09-01

   四川德阳架桥机厂家(咨询电话:18625911822)提示起重机发动机温度过高的扫除办法和解决办法:

  当发动机在工作中呈现水温过高故障时,应留意观察故障现象,找出原因予以扫除。先要查看水温表是否失灵,若禁绝或失灵应替换;然后查看水箱是否缺水,进水管、散热器是否决裂漏水,除从外部直接观察外,还可用打气的办法来查看漏水部位。散热器漏水部位可用锡焊修补,如某根散热管决裂较重,可将两端夹扁阻塞。工作中发现有细微漏水,可用肥皂堵住,待泊车后修补。若非上述原因,应进一步查看发动机壳体是否有裂纹,阻水圈是否损坏,也要查看水泵泄水孔是否漏水。查看散热器盖的排气阀是否失效,如失效应替换。

  若非冷却水走漏问题,则应分两种情况对故障进行分析扫除:

  1.突然性水温过高。先查看散热器是否过热,如果散热器温度过高,阐明气缸垫冲坏,此时留意查看机体上平面与缸盖结合面是否严峻翘曲变形,若变形应及时修补。如散热器温度不高,则阐明冷却水循环不良,应查看电扇皮带是否折断或严峻打滑。若正常,再查看散热器出水管是否被吸瘪,内孔有无脱层阻塞,查明原因予以扫除,应急的办法是在吸瘪的管内放恰当大的弹簧支撑。再查看节温器的膨胀筒是否决裂,决裂应替换。如节温器正常,则阐明水泵损坏,应认真查看修补水泵。

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  2.非突然性水温过高。关于不是突然呈现的温度过高现象,应提高发动机转速观察加水口是否翻水,一起留意是很多还是少数翻水。如很多翻水,且散热器温度不均,则阐明有些冷却管被堵,在酷寒的冬天更应留意。当加水口少数翻水且发动机温度前低后高时,则表明分水管已损坏或阻塞,应及时替换。若非上述原因,可能是冷却系水垢过多,水道不畅。如加水口处不翻水,则应对冷却系表面及发动机机械部分进行认真查看分析。

  先应查看百叶窗是否封闭或开度缺乏电扇转动是否正常,若一切正常,而发动机仍过热,则应查看电扇风量。如风量缺乏,应调整电扇叶片的视点,并将叶片头恰当折弯或改换电扇叶片。

  在冷却系正常情况下,发动机仍过热,则应考虑运用方面的原因。总之,发动机过热的原因是多方面的,可根据具体情况灵活运用上述办法进行查看扫除。

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