由于公路架桥机事故频发,大家纷纷对架桥机进行安全检查。梁体是架桥机的主要动力来源。起重机的主梁一般采用钢板焊成。大梁是架桥机的主要承载件。
除了满足架桥机设计对钢板材料的要求外,钢板对焊缝的焊接质量必须符合设计标准。为了满足要求,必须对电动单梁架桥机主梁进行无损检测。
公路架桥机轨道接头前,要仔细清理沟槽及附近的油污和锈迹,直至露出金属光泽。按同一强度标准配制焊接用材料。
主梁对接焊接工艺复杂,易产生不渗透、夹杂、气孔、热裂、冷裂等缺陷。具体来说,对接焊缝产生的热应力会影响到焊接接头。基本金属边缘的微观缺陷,如扩散夹杂、非均匀晶间结构等。在焊接过程中,这些微观缺陷会发生膨胀,导致焊缝与母材接合部位产生很强的热应力。
如果应力达到材料本身所不能承受的应力,钢板和焊缝会产生宏观或延迟裂纹。为此,对架桥机主梁进行无损检测,是保证主梁质量安全的重要环节之一。